做出增大或減小制動(dòng)器制動(dòng)壓力的決定，命令執(zhí)行機(jī)構(gòu)及時(shí)調(diào)整制動(dòng)壓力，以保持車輪處于理想的制動(dòng)狀態(tài)因此，ABS裝置能夠使車輪始終維持在有微弱滑移的滾動(dòng)狀態(tài)下制動(dòng)，而不會(huì)抱死，達(dá)到提高制動(dòng)效能的目的。

電纜盤停頓時(shí)，應(yīng)將繩拉緊，及時(shí)打掩制動(dòng)人力滾動(dòng)電纜盤路面坡度不宜超過(guò)15度5 汽車運(yùn)輸電纜時(shí)，電纜應(yīng)盡量放在車的前方跟車人員必須站在電纜后面，并用鋼絲繩固定6 在已送電運(yùn)行的配電室內(nèi)進(jìn)行電纜敷設(shè)時(shí)，電纜所進(jìn)入的開(kāi)關(guān)柜。

尤其是上下坡路面的停車，手剎拉不到位，很有可能會(huì)出現(xiàn)溜坡的現(xiàn)象，存在安全隱患另外，電子手剎和自動(dòng)駐車才是絕配，有了自動(dòng)駐車之后，只要?jiǎng)x停汽車，不用換到P擋，車子也會(huì)自動(dòng)釋放制動(dòng)裝置這對(duì)于等紅綠燈來(lái)說(shuō)非?，F(xiàn)在。

要能夠最大限度的滿足大家的安全需求，所以當(dāng)中要有比較好的專用線卡和鎖定功能等這些人性化的安全裝置，能夠?qū)?dāng)中的安全隱患降為最低，最后一點(diǎn)，就是整個(gè)電纜盤的類型要齊全，能夠運(yùn)用到不同艙和當(dāng)中，更好的發(fā)揮出它的。