為加快城市建設(shè)步伐、提升城市形象、完善城市功能，打好項目落地攻堅戰(zhàn)役，我市又將開竣工一批城市建設(shè)項目。7月11日上午，龍巖中心城市14個城建項目的集中開、竣工儀式將簡單而又隆重地舉行。

　　據(jù)悉，本次開工項目共計6個，總投資約11.5億元，其中道路項目4個，全長7.6公里，總投資約6億元，項目分別為青云路、青竹路、火車站前高架橋、鐵山沿河路；其余2個項目為商務(wù)板塊停車場、金融小區(qū)B地塊；竣工項目共計8個，總投資約11.1億元，項目分別為恒興綠景人行天橋、閩西日報人行天橋、南環(huán)路與西安南路交叉口立交工程、南環(huán)路與溪南南路交叉口立交工程、天馬東路延伸段、小洋新城三期、臥龍小區(qū)一期、佳寶路口改造提升一期工程。

　　開工6個項目：

　　

　　1、龍巖火車站站前高架橋工程是新建北站房的唯一通道。項目起始于新建羅龍路與濱河路交叉口，終止羅龍路與火車站站前東側(cè)規(guī)劃路交叉口，包括主橋和A、B匝道橋，主橋長1.33千米，A匝道橋227米，B匝道橋245米，橋?qū)?米，設(shè)計行車速度20千米/時，采用瀝青砼路面，該橋長約1.2，項目投資約1億元。項目于2017年6月底開工建設(shè)。

　　

　　2、鐵山沿河路道路工程位于新羅區(qū)鐵山鎮(zhèn)，起始于鐵山鎮(zhèn)外洋村S203線，路線沿龍津河東側(cè)向北途經(jīng)鐵山鎮(zhèn)政府、江山名筑小區(qū)、水文站，終止于鐵山鎮(zhèn)洋美村S203線，是鐵山組團中重要的一條城市次干道。道路全長約1943米，寬23米，為城市次干道，設(shè)計車速30km/h，雙向四車道，路面采用SMA改性瀝青砼，主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、雨污水、涵洞、交通、路燈和綠化等工程。該道路的建設(shè)對于方便周邊居民的出行，完善鐵山組團的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和促進鐵山組團的發(fā)展具有重要的意義。

　　

　　3、青云路為城市主干路，東西走向，西起龍騰北路，終點與解放北路平面交叉，全長1608米，寬34米，設(shè)計行車速度40千米/小時，雙向六車道，采用瀝青混凝土路面，總投資1.5億元。隨著龍巖經(jīng)濟的迅速發(fā)展，龍州工業(yè)園的逐步建設(shè)，城市建設(shè)規(guī)模不斷擴大，土地利用趨于緊張，青云路作為城市北部的交通性主干道，對于進一步擴大北部城區(qū)范圍具有積極的推動作用。

　　

　　4、龍巖市西安金融安置小區(qū)位于人民路北面的龍騰路和龍巖大道間，北臨龍廈鐵路，為龍巖市中心城區(qū)棚戶區(qū)改造項目。項目規(guī)劃用地98096㎡，總建筑面積為470862㎡，規(guī)劃容積率為3.40，綠地率30%，由二十棟高層住宅樓和一棟6層社區(qū)服務(wù)用房組成。其中B地塊建筑面積為152792.6㎡，由三棟32層、二棟33層和一棟26層住宅樓組成（9#樓—14#樓）。

　　

　　5、本項目屬于龍巖市基礎(chǔ)性配套設(shè)施，是暢通工程的重要組成部分，建成后能極大地滿足商務(wù)中心及周邊居民停車需求，具有建設(shè)的必要性、緊迫性。項目位于新羅區(qū)西陂鎮(zhèn)條圍村（華蓮路南側(cè)、濱水西路東側(cè)、星輝花園北側(cè)），規(guī)劃用地面積10527.9平方米，總建筑面積15318.27平方米，地下兩層，其中地下一層停車位102個、地下二層停車位172個（含充電樁停車位55個），共計停車位274個，地面建設(shè)管理設(shè)備用房（含公廁及環(huán)衛(wèi)休息室等）及公園廣場，項目總投資概算9987.69萬元。目前已完成《項目選址意見書》、《可行性研究報告暨初步設(shè)計及概算批復(fù)》、《建設(shè)用地批準書》、《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》等前期手續(xù)辦理，2017年6月開工，計劃9月份完成基礎(chǔ)工程，10月份主體封頂，年底前竣工。

　　

　　6、青竹路西起龍騰北路，終點與解放北路平面交叉，道路等級為城市主干路，自西向東分別與龍騰北路、龍巖大道四期、解放北路交叉。項目全長1547米，設(shè)計行車速度40km/h，道路紅線寬度34米，設(shè)雙向六車道，采用瀝青混凝土路面。其中機動車道寬度21米，道路中心線設(shè)置2米中央分隔帶，機動車道兩側(cè)設(shè)置2.5米非機動車道及3米人行道。道路綜合管廊分三倉，原水倉寬3.4米，高3米；綜合倉寬4米，高3米；燃氣倉寬2米，高3米。入廊管線主要有給水、中水、通信、10KV電力電纜、10KV高壓電纜、污水及燃氣，雨水管不入廊，工程建安造價約1.5億元。

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　　青竹路是龍巖城北單元片區(qū)內(nèi)部交通與外部交通之間交通轉(zhuǎn)換的重要通道，本項目的建設(shè)可以緩解城北單元片區(qū)內(nèi)部交通負荷，同時有效解決北部片區(qū)的排水問題。

　　竣工8個項目：

　　

　　1、天馬東路延伸段項目西接蓮莊路，東接東環(huán)路，北側(cè)毗鄰婦幼保健院、實驗小學東山分校，南側(cè)毗鄰龍津時代廣場、紫金蓮園住宅小區(qū)，是龍巖城區(qū)東南部的一條重要道路。項目含道路及跨一座橋梁，全長579米，寬28-17米不等，設(shè)計時速30千米/小時，采用瀝青砼路面，項目總投資4000萬元。

　　該項目于2016年6月開工，2016年8月先行打通了蓮莊路至東山小學段道路，有效保障東山小學出入需求，2017年4月全線竣工通車。該項目打通了天馬東路至東環(huán)路的連接交通，是東山人居板塊通往外環(huán)路的補充，東山人居板塊路網(wǎng)進一步完善。

　　

　　2、華蓮路恒興綠景人行天橋位于華蓮路恒興綠景與市政府之間，主橋平面布置呈工字形，采用I56b工字鋼，梯道主梁采用I32a工字鋼，橋?qū)?.5米，跨徑為18.2+16.2米，斷面形式為（0.1米欄桿踢腳+3.3米人行道+0.1米欄桿踢腳）；梯道寬2.5米，梯道臺設(shè)置三支座，梯道坡度為1:2.5，斷面形式為（0.1米欄桿踢腳+2.3米臺階+0.1米欄桿踢腳）,建安費用約290萬元。該工程于2017年4月1日開工，2017年6月15日竣工。項目建成后，有效解決了華蓮路金融中心與市政府地段人流通行問題。

　　

　　3、臥龍小區(qū)位于新羅區(qū)西陂街道陳陂村，犀牛路西側(cè)，華蓮路南側(cè)，規(guī)劃用地面積86032㎡，總建筑面積為267131㎡，總戶數(shù)2416戶，總投資約85000萬元。小區(qū)分三期建設(shè)，一期投資約36540萬元，建筑規(guī)模由4棟18層住宅，4棟17層住宅，4棟27層住宅，2個配電房及兩層地下室組成，一期建筑面積154716㎡，戶數(shù)為1042戶。項目設(shè)計單位為福建華合現(xiàn)代建筑設(shè)計有限公司；勘察單位為福建省建研工程顧問有限公司；3#、4#、7#、8#、11#、12#樓為一期一標段，監(jiān)理單位為福州成建工程監(jiān)理有限公司，由福建博業(yè)建設(shè)集團有限公司承建；1#、2#、5#、6#、9#、10#樓為一期二標段，監(jiān)理單位為鄭州中興工程監(jiān)理有限公司，由廈門思總建設(shè)有限公司承建。該項目于2012年11月10日開工，于2017年5月3日完成綜合驗收，5月22日順利回遷。

　　

　　4、小洋新城項目用地位于龍騰北路二期商住小區(qū)B、C地塊，新羅區(qū)西陂鎮(zhèn)小洋村，擬建愛亭路北側(cè)，已建龍騰路東側(cè)。規(guī)劃用地面積68899m2，總建筑面積326062.2m2，戶數(shù)2295戶，總投資估約82745.2萬元（包含征地拆遷）。小區(qū)分三期建設(shè)，三期投資約2.6億，建筑規(guī)模由2棟17層住宅、4棟27層住宅、2個配電房等組成，三期建筑面積為92912.67m2，戶數(shù)為833戶。項目設(shè)計單位為湖北佳境建筑設(shè)計有限公司，勘察單位為核工業(yè)華南工程勘察院；監(jiān)理單位為福建易成工程管理有限公司。20#、21#、22#樓為三期一標段，由福建四海建設(shè)有限公司承建，于2013年3月7日開工。23#、25#、26#樓為三期二標段，由福建南安市第一建設(shè)有限公司承建，于2014年9月18日開工；三期一標、二標于2017年4月12日完成綜合驗收，4月25日順利回遷。

　　

　　5、人行天橋位于登高東路，連接閩西報社及興暉社區(qū)道路兩側(cè)的公交車站，橋跨度33米，寬3.5米，下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁和擴大基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)采用鋼結(jié)構(gòu)，總投資約295萬元。項目于2016年9月開工，2017年6月竣工。項目建成后，可有效提升登高東路的道路車輛通行能力，保障周邊社區(qū)行人過街的安全，提高人們出行效率。

　　

　　6、九一南路與登高中路交叉口拓寬改造工程（佳寶節(jié)點改造項目）為市委市政府為民辦實事的“重中之重”項目。改造主要是拓寬登高西路往九一南路右轉(zhuǎn)車道、九一南路往登高西路右轉(zhuǎn)車道、登高中路往九一南路右轉(zhuǎn)車道、九一南路往登高中路右轉(zhuǎn)車道等四個方向的道路，分別多增加一個右轉(zhuǎn)車道4月23日開始進場施工，并于6月底完工。項目改造完成后右轉(zhuǎn)車輛可直接通行，大大緩解了該片區(qū)的交通擁堵問題。

　　

　　7、南環(huán)路與西安南路交叉口立交工程是項目起于華蓮橋東側(cè)，終于福建龍洲運輸股份有限公司，全長630米，凈寬2×8.25米，其中暗埋段長度為240米，敞開段（U型槽）長330米，立項批復(fù)總投資估算1.7億元。項目于2016年8月份開工，2017年春節(jié)前下穿通道實現(xiàn)通車，2017年4月竣工。項目建成后，極大緩解了南環(huán)路和溪南路交通壓力，為周邊群眾出行帶來了便利。

　　

　　8、南環(huán)路與溪南南路交叉口立交工程起于蓮莊北路順康汽車檢測中心處，終于瑞德酒店門口，采取“主線下穿、左轉(zhuǎn)高架”方案，設(shè)下穿通道下穿南環(huán)西路與南環(huán)中路交叉口，全長700米，凈寬2×8.5米，其中暗埋段長度為120米，敞開段（U型槽）長275米；南環(huán)路往溪南南路方向設(shè)左轉(zhuǎn)匝道高架，橋長246米，兩側(cè)引道擋墻全長117米，項目總投資約1.4億元。

　　該項目于2016年7月開工建設(shè)，計劃2017年春節(jié)前下穿通道主體實現(xiàn)通行，4月底完成工程掃尾工作。該項目為我市首個“上天入地”立體交通工程，項目建成后進一步打通了城市東西走向主干道，具有疏導(dǎo)交通擁堵及保留城市景觀的雙重意義。